沙佩科人空难两年后 6位幸存者都在干啥?

球事百科+记者萧中报道

沙佩科人空难两年后 6位幸存者都在干啥?

2016年11月28日晚(巴西时间11月29日凌晨),拉米亚航空公司2933航班在哥伦比亚麦德林附近坠毁。那是八甲战队Shapeco的包机。11月30日,他们将在南美杯决赛首回合对阵麦德林竞技。

机上共有77人,71人遇难,6人生还。遇难的71人中,有19名球员、14名教练组成员、9名俱乐部管理层(包括主席)、20名巴西记者、2名受邀嘉宾和7名机组人员。

6名幸存者中,4名是巴西人,2名是玻利维亚人,包括沙佩科左后卫阿兰&米德多特。鲁舍尔,替补门将杰克逊& middot福尔曼和中后卫内托,巴西记者拉斐尔& middotEnsel,空乘jimena & middot苏亚雷斯和机械师欧文& middot图米里。

两年过去了。他们现在怎么样了?你在做什么?

三名球员在空难中幸存:内图(左)、福尔曼(中)和鲁舍尔(右)。

截肢者将成为俱乐部的大使。

空难后,替补门将杰克逊& middot福尔曼截掉了他的右腿。目前,他是俱乐部的国际大使,还负责俱乐部的公共关系。今年年初,他代表沙佩科俱乐部参加了劳伦斯世界体育奖颁奖典礼,劳伦斯奖被誉为“体育奥斯卡”。

劳伦斯奖颁奖典礼在法国摩纳哥举行,杰克逊& middot福尔曼获得了“年度体育时刻”奖。这个奖项是他代表三名幸存球员获得的,以表彰他们在2017年8月7日参与了gamper trophy Shapeco对阵巴塞罗那的比赛。

除了在Shapeco俱乐部服务,杰克逊& middot弗曼还在巴西的圣卡塔琳娜为截肢者开设了一家诊所。在那里,他与患者分享了自己的康复经验。

福尔曼获得劳伦斯奖。

回归绿色左后卫,成为中场

截至目前,幸存的三名球员中,左后卫阿兰& middotRuschel是唯一一个回到绿茵场的人。2017年8月7日,甘珀奖杯上,艾伦& middot鲁舍尔首发35分钟,在诺坎普赢得了一波掌声。

然而,空难发生后,艾伦& middot鲁舍尔再也没有恢复到最初的出色左后卫。2017年,在正式比赛中,为Shapeco人打了7场比赛。2018年,他打了18场仗。在场上,他的位置也从对身体要求很高的边后卫变成了中场。

艾伦& middotRuschel去年八月重返赛场。

中后卫明年会回来。

空难后,中后卫内托何时能回到赛场备受关注,尤其是阿兰& middot当鲁舍尔再次踏上果岭时。2017年,Neto未能回归。2018年,他让关心他的人再等一年。

内托是空难后最后一个获救的人。之后,他的膝盖做了四次手术,鼻子和头骨各做了一次。目前内托正在俱乐部医生的指导下康复。

根据俱乐部队医的估计,内托应该可以在明年年初随队参加季前训练,然后有可能在比赛中送回来。内托与沙佩科的合同2020年到期,如果明年回来,他可以再为球队效力两年。

中后卫内托明年回归。

记者们最早恢复了工作。

拉斐尔& middot恩塞尔是6名幸存者中唯一的媒体人,也是6人中年龄最大的。但在6个人中,他受伤最少,恢复工作最早。

2017年1月21日,空难发生53天后,沙佩科人与2016年巴甲冠军帕尔梅拉斯、拉斐尔& middot进行了一场纪念赛;恩塞尔现场报道了这场比赛。12月2日,沙佩科降级成功,拉斐尔& middot恩塞尔也在昆达体育场。

拉斐尔& middot恩塞尔是西部首都FM的足球记者。去年5月,他还出版了一本名为《生活,就像一切开始一样》的书。此外,他还接受企业的邀请到处演讲,主要讲工作事故和安全,如何面对灾难,灾难后如何重新开始生活。

拉斐尔& middot恩塞尔是最年长的幸存者。

机械师正在驾驶飞机。

在lamia航班上,欧文& middot图米里的职位是机械师。空难发生后,他保持低调,不接受采访,远离媒体聚光灯。空难似乎没有给他的心灵蒙上阴影。现在,他是一名私人飞行员。他还在学习,将来要做商业飞行员。

空难后恢复过程中的欧文&米德多特;图米里。

空姐梦想重返蓝天。

2017年11月,空难一年后,空姐jimena & middot苏亚雷斯出版了一本名为《重返天空》的书。她之所以成为空姐,是因为她喜欢飞行的感觉。然而,飞机失事两年后,她仍然不敢登机。

吉米娜和她的书。

最近,我接受了巴西兰斯报jimena & middot的采访。苏亚雷斯谈到了心中的恐惧。“我克服了一些东西,但还没有完全克服。我也想重新上飞机,在飞机上工作,就像我书里说的那样。我喜欢飞行,它一直是我的最爱,但我没能重返天空。”

空难后,jimena & middot苏亚雷斯名气很大。她做过一段时间的模特,为服装制造商和其他企业做广告。后来,她回到机场工作。但是,她不是空乘,而是机场空管。她还是有点害怕再在天上飞。

她说:“在我的工作中,我还没有登上过飞机。我是空中交通管制员。我在玻利维亚的一家航空公司工作。我已经工作了几个月了。”

她身上的Shapeco球衣上有现在队里所有球员的签名。

空难不仅在吉梅娜的心里留下了印记,也在她的身上留下了印记。她刺了一个纹身以纪念空难中的死者。

她说:“这是我所经历的一切的象征,一个开放的伤口。不幸的是,这个伤口永远不会完全愈合,它会一直在那里。纹身也是向飞机上的每个人致敬的一种方式。反正飞机上天了,这是上帝要他们去的地方。”

但是,内心的恐惧总有一天会被克服的,jimena & middot苏亚雷斯梦想有一天重返蓝天。“我又想当空姐了!”她说。

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